Старт у нас получился ранним. Встали в 5:30, умылись-помылись, запаковали остатки вещей в сумки, подготовили квартиру к отъезду и уехали в аэропорт. На удивление все прошло по плану, не смотря на то, что мы встречались с друзьями днем предыдущего дня, который плавно перетек в вечер, как это обычно случается в хорошей компании.

Международный аэропорт Брисбена нисколечко не изменился с прошлого раза. Вот только до сих пор не очень понятно назначение машин для регистрации на рейс. Зачем использовать машину просто для получения посадочного талона, если для отправки багажа все равно нужно идти к стойке? Конечно, если лететь только с ручной кладью, то этот процесс гораздо удобнее, но я не знаю ни одного человека, который бы летел международным рейсом без багажа? После завтрака от чудесного Red Rooster с нашими австралийскими родителями, которые по доброте душевной подбросили нас до аэропорта, мы отправились на посадку.

Полет прошел нормально, если не считать того, что наши места были в самом хвосте (хотя бы не рядом с туалетом). Еще парочка маленьких детей пыталась развлекать всех сидящих вокруг, но благодаря шумоподавляющим наушникам, большое спасибо их производителям, нас они не беспокоили. В очередной раз мы пришли к мнению, что долгие дневные перелеты в одном и том же часовом поясе хуже всех. Пустая трата времени. В этот раз мы нашли решение, чтобы убить время, будем смотреть фильмы, за которые за бортом самолета деньги платить не захочется, или которые мы не будем смотреть вместе. В перерывах между просмотрами фильмов (за 9 часов можно посмотреть как минимум 3) мы выглядывали в иллюминатор, день был ясный и под нами просматривались очень красивые места. Папуа – Новая Гвинея (если это она была, конечно) с воздуха выглядит очень впечатляюще!

Прибытие в Токио прошло совершенно безболезненно. Мы вышли из самолета практически последними, поэтому на паспортном контроле очереди уже не было. В этот раз Лена даже обошлась без допросов и дополнительных проверок. Удивительно! Японцы любят всяческие указатели еще больше чем австралийцы, поэтому по аэропорту очень легко передвигаться, просто нужно смотреть по сторонам.

Мы упомянули в нашем посте про планирование, что мы заранее бронировали наши проездные по ж/д Японии (JR pass). Теперь, будучи в Японии, нам нужно было поменять бронь на настоящие проездные. На входе в офис по обмену мы обнаружили неприятный сюрприз – огромную очередь! Чтобы ее выстоять, пришлось бы потратить как минимум час, если не больше. С этими проездными есть одна заковырка, которую следует упомянуть. Проездной можно приобрести на 7, 14 или 21 день, и он будет действителен именно такое количество дней с момента обмена. Наши проездные были забронированы на 14 дней, хотя в Японии мы будем 15 дней (это с приездом вечером первого дня и вылетом утром последнего дня). Поэтому если бы мы остались в очереди и обменяли проездные 14-го, то использовать их утром 28-го мы бы уже не смогли. После быстрой проверки следующей ближайшей по времени отправки поезда, мы решили заплатить за билеты наличными и поймать экспресс поезд из аэропорта Нарита до станции Синдзюку и оттуда сесть на местную электричку до нужной нам станции (ближайшей к нашей гостинице). Проездные решено обменять на следующий день.

 

 

Нам очень повезло: возле билетных автоматов стоял помощник, который помог нам купить правильные билеты и показал, куда нужно идти. Он нам дал два варианта билетов: простые или с “испытанием”. Испытание включало в себя поймать поезд, который отходил через две минуты. Простые же билеты включали в себя ожидание следующего поезда, который по расписанию был бы через час. Испытание, конечно, не выглядит таким уж страшным, пока к нему не добавишь “изюминку” в виде незнания масштабов станции и расположения платформ (наш случай). Ну и поскольку мы последние несколько часов просидели в самолете, вызов был принят, и мы отправились на пробежку до поезда. Веселое начало! Не помню, когда в последний раз мы так бегали с двумя тяжелыми рюкзаками за спиной. Зато на поезд успели, и следующие 80 минут наслаждались поездкой и видами из окна. Если честно, все вокруг казалось каким-то нереальным, как будто бы мы оказались в кадре фильма Трудности перевода.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Пересадка на станции Синдзюку до станции Син-Окубо прошла безболезненно. Мы решили, ну или самый забывчивый из нас двоих решил, что неплохо было бы сбросить лишний вес багажа, поэтому электронная книжка чуть было не полетела обратным рейсом в Брисбен, сумка с фотоаппаратом и всеми его принадлежностями тоже чуть не уехала колесить по просторам Японии в поезде. К счастью, этот план не сработал, и ничего потеряно не было. В Казахстане у нас есть хорошая традиция присесть на дорожку, за это время как раз можно вспомнить все, что было забыто. Вот теперь западная половинка нашей семьи активно практикует эту традицию, и совсем скоро мы ничего никогда не будем забывать.

Гостиницу Shin Okubo Sekitei, где мы собирались переночевать, мы нашли довольно быстро. Она расположена в темном переулке, который выглядел немного страшноватым на первый взгляд. Гугл с небольшой подпиткой от роуминга в очередной раз отлично сработал, вывеску гостиницы мы заметили, и бодрым шагом прискакали к стойке для регистрации.

Наша сим-карта eConnect была доставлена в гостиницу, как и ожидалось. Мы заранее купили сим-карту с интернетом, чтобы не пользоваться роумингом, но иметь на руках телефон с работающими картами и поисковиком. Если ваш самолет прилетает в нормальное время, т.е. не слишком поздно вечером и не слишком рано утром, и вы попадаете в рабочее часы офиса, то сим-карту удобнее забрать там же в аэропорту. В таком случае телефон с интернетом у вас будет на руках еще в аэропорту, и вы сможете найти ваш отель даже в самом темном переулке без использования услуг роуминга. В нашем случае роумингом пришлось воспользоваться, теперь будем ждать счета за телефон, при стоимости в 1 доллар за Мб, и надеяться что карта весила не очень много. Кажется у Vodafone (нашего оператора мобильной связи) специального тарифного плана для Японии нет… Интересно почему, для Замбии же есть!?

 

 

 

После небольшого тура по номеру и освежающей кружки зеленого чая, мы решили отправиться на прогулку по району Синдзюку, и заодно найти чего-нибудь поесть. Вернулись на местную станцию Син-Окубо, прокатились до станции Синдзюку. Ехать всего одну остановку, но как-то пешком топать нам не захотелось, все-таки после 9 часов в самолете усталость ощущалась.

Несмотря на усталость по улицам Синдзюку мы натопали немало, сначала искали банкомат, а потом место для ужина. Спасибо приложению Maps.me, которое работает как в режиме онлайн, так и автономно, Google, конечно выполняет 99% работы в поиске мест, но если бы не Maps.me, мы бы не нашли магазин 7/11 с банкоматом и умерли бы с голоду. Найти ресторан поздно вечером в первый день пребывания в новом месте немного сложновато, мы после долгих блужданий по улицам остановились на ресторанчике с автоматом для оформления заказов (Kamukura Soup with noodles). Еда там была очень вкусная, вдобавок к этому мы оказались практически на “улице красных фонарей”, так что интересно было понаблюдать за происходящим за окном.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

На обратном пути мы наткнулись на свадебную фотосессию на пешеходном переходе с большим количеством людей.

Приготовление ко сну по началу казалось немного устрашающим. Тут следует отметить, что мы забронировали номер в японском стиле, с циновками на полу и футонами. В реальности все оказалось проще простого, в буклете, который есть в номере, есть подробная инструкция по тому, как правильно нужно стелить себе постель. Футоны и постельные принадлежности были аккуратно упакованы в шкафу в маленькой комнате, нам нужно было только вынести стол из “спальной зоны”. Единственная проблема, с которой мы столкнулись в этом номере – это циновка. Тим предрасположен к аллергии, к сожалению, солома в циновке немного разбудила его чувствительность. Может быть кому-то из путешественников с подобной проблемой эта информация будет полезной. А еще у них в номере установлен один из тех унитазов с разными кнопочками и сиденьем с подогревом, что очень удобно, если вы в этом деле новичок. Согласитесь, что проводить испытания с разными функциями гораздо удобнее в собственном номере отеля, так можно избежать попадания в глупое положение, когда в публичном туалете такой унитаз – это единственный вариант.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ну вот собственно и все по нашему первому дню в Японии. Посмотрим, что нам принесет завтрашний день.

Оставайтесь на связи 🙂

Похоже пришло время опять поговорить о планировании путешествий. После возвращения из Замбии мы решили встретиться с друзьями, которых давненько не видели, и выпить по кружечке пива.  После скромного разнообразия пива (нашими любимцами стали Mosi и Simba) и вина, которое периодически разбавлялось виноградным соком работниками Шопрайта (Shoprite – это любимый всеми супермаркет в Солвези), выход в ресторан/ кафе/ бар – это целое событие. Да что уж там, просто огромный выбор всяческий едален и магазинов казался ошеломляющим. Ой, что-то мы отошли от темы. В общем, встреча с друзьями проходила тихо и мирно, пока один из друзей не сообщил, что на Рождество он (со своей подругой) собирается ехать в Японию кататься на лыжах/ сноуборде. Мы (точнее Тим) давно ждали, пока кто-нибудь не обмолвится о поездке в Японию, чтобы мы могли воспользоваться моментом и хвостиком присоединиться к поездке. Из приличия наши друзья сказали, что наша компания будет им очень приятна. Обычно такие разговоры на нетрезвую голову забываются на следующий день, но к всеобщему удивлению, особенно к удивлению Лены, в этот раз все оказалось гораздо серьезнее, и шутливые “угрозы” превратились в забронированные билеты.

Бронирование перелетов оказалось делом достаточно простым: сравнили цены и наличие мест у нескольких авиалиний (для наших направлений больше всего подходили Qantas, Virgin, Japan Airlines и Cathay Pacific). На удивление самые дешевые билеты мы нашли у Qantas. Возможно это связано с тем, что мы собирались разбить наши перелеты на несколько сегментов: Брисбен – Токио (Нарита), Токио (Ханэда) – Гонконг (здесь еще можно учесть сегмент перелетов в Казахстан, хотя они и не с Qantas) и затем Гонконг – Брисбен. Вот такой трехсторонний перелет Qantas предлагает с хорошей скидкой. Если вдруг кого-то эти места заинтересуют, присмотритесь. Конечно, без ложки дегтя не обошлось – самостоятельно поменять перелеты на сайте перевозчика (даже будучи членом клуба и бонусной программы) не получится. Нас как раз этот момент и коснулся, когда мы решили немного продлить нашу поездку по Японии, чтобы успеть посмотреть что-нибудь кроме горнолыжного курорта.

Самое веселье началось с поиском мест проживания. Может быть потому что мы поездили по многим недорогим местам с большим количеством гостиниц/ хостелов, дефицит выбора мест проживания нас не коснулся. Как оказалось, в местечке с названием Нозава Онсен (куда мы собирались поехать кататься на лыжах), ситуация противоположная. Это наверное какое-то специальное место, о котором знают только продвинутые любители катаний. Даже на любимой нами Expedia ничего кроме подозрительных  рёканов не оказалось, мы к тому же о них практически ничего не знаем, кроме того, что они выглядят очень небольшими. Рёкан, для тех из вас, кто также как и мы не знаком с этим понятием, это гостиница в японском стиле. Описание у нее очень даже привлекательное, пока не дойдешь до пункта об общественной ванной комнате, мы как-то до такого пока не доросли. В общем из вариантов у нас оставалось либо проживание в дешевом рёкане, либо отмена поездки. К счастью, на выручку пришел наш друг, к которому мы сели на хвост. Он созвонился с гостиницей в Нозава Онсен, в которой у них забронирован номер (как разбирающийся в нюансах путешествий по Японии он решил, что звонок в гостиницу приведет к лучшему результату, чем ожидание пока персонал гостиницы ответит на электронные письма и онлайн запросы). После звонка они смогли найти нам свободный номер (нам, правда, прийдется переехать из одного номера в другой в середине пребывания). Культурный шок в этот раз обошел нас стороной.

В итоге мы решили приехать дней на 5 раньше заезда в Нозава и провести немного времени в Токио (куда мы еще вернемся после катаний), Хиросиме и Киото (возможно и в Осаку успеем заглянуть). Конечно, времени не так уж много у нас, и было бы хорошо немного задержаться в этих местах, но как-то все это уже выливается в копеечку. Мы заплатили бешенные деньги за гостиницу в Нозава, в сравнении с другими гостиницами, проездные на поезда от JTB Travel и предоплаченную сим-карту с 3Гб интернета от eConnect, чего нам должно хватить на две недели. Вот так, не выходя из дома, затраты нашей поездки выросли на $3500AUD.

В этот раз мы решили не рисковать и забронировать все гостиницы до приезда. Иногда кажется, что в крупных городах проще попасть в не самое приятное место, если не иметь брони на руках, особенно если ты ни разу не был в этом месте. Посмотрим как все пройдет в этот раз, может быть в следующий приезд ничего не будем бронировать, чем черт не шутит.

Первую ночь в Токио мы проведем в гостинице Shin Okubo Sekitei в районе Синдзюку. Изначально мы хотели после прилета помчаться сразу в Хиросиму, но, поразмыслив, решили что мы как-то амбициозно размахнулись. Это все, конечно, выполнимо, но нужно действовать как часы. Самолет прилетает в 18:00 в аэропорт Нарита, далее нужно пролететь паспортный контроль, таможню, забежать в офис JR и обменять чеки об оплате на настоящие проездные, потом с ними на руках организовать и найти экспресс поезд и приготовиться к более чем 5-часовому путешествию. Забегая вперед отметим, что когда мы прилетели и вышли в аэропорт, в офис JR стояла огромная очередь, у нас бы ушел как минимум час, а то и больше. Не знаю насколько нужно быть организованным, чтобы успеть провернуть все операции и успеть на поезд. Если вам захочется прокатиться на ночном поезде (если такие существуют здесь), то при оптимистичном стечении обстоятельств все может получиться. Или если ваш самолет прилетает не в 6 часов вечера, хотя это не наш случай…

Наш следующий пункт назначения – Хиросима, где мы останавливаемся на одну ночь в K’s House. Это хостел, а мы любим останаливаться в отдельных комнатах в хостелах. Люди там, как правило, дружелюбные, обязательно пересечешься с другими путешественниками, которые всегда поделяться хорошими идеями. Мы в городе будем всего 1 день, но нам обоим хотелось пройтись по местам памяти Второй мировой, ну мы и посчитали, что синкансэн должен нас доставить туда и обратно достаточно быстро, так что все достопримечательности мы должны успеть посмотреть.

Следующий по списку Киото, где после продолжительных обсуждений мы решили остановиться в Capsule Ryokan на четыре ночи. Да, мы говорили, что рёканы на не пришлись по вкусу изначально, но в этом, должна быть отдельная комната со своей отдельной ванной (душем) и туалетом. Комментарии у него отличные. Поживем, увидим…

Следующие шесть ночей проведем в Address at Nozawa Onsen. Это место на горнолыжном курорте, которое нам добыли наши друзья, намного больше нас знающие о Японии.

Mystays at Asakusa-bashi в Токио, также забронирован по совету тех же друзей, хотя, я думаю, мы бы и сами его выбрали, если бы собирались остановиться в районе Акихабара.

На этой чудесной ноте мы и остановимся. План поездки готов!

Подробности о получении визы в Японию и в Казахстан, а также о наших приключениях в Казахстане мы расскажем в следующих постах (см. категории Визы, Япония, Казахстан).